Кереш ：
Электр машиналары өчен батарейкаларның мөһимлеге двигательләр һәм машиналар арасындагы бәйләнешкә охшаш. Электр машинасының батареясы белән проблема килеп чыкса, батарея азрак чыдам булыр һәм диапазон җитәрлек булмас. Авыр очракларда ул хәтта машина хуҗасының тормыш куркынычсызлыгына куркыныч тудырырга мөмкин.
Чын очрак:
Моңарчы юл кисәгендә электр машинасында шартлау булган! Ул вакытта электр скутеры гадәттә йөри иде, ләкин шартлау бернинди кисәтүсез булды. Шофер тиз реакция ясады һәм янгын чыкканнан соң машинадан сикерде. Ләкин арткы утыргычтагы кеше бәхетсез иде һәм янды. Бәхеткә, policeХИДИ янгынны контрольдә тоту өчен вакытында килеп, янган кешеләрне больницага алып киттеләр.
Электр машиналарының гаҗәп шартлавына өстәп, игътибардан читтә калмый торган тагын бер проблема бар, ул - электр машиналары янгын сүндергечләре сүндерелгәннән соң ике тапкыр идарә итә! Ут 20 минуттан артык дәвам итте, электр машинасы тулысынча сүнгәнче көлгә янганчы.
Соңрак, тикшерү аша, бу ике кеше йөрткән электр машинасы батарейкаларында җитди сыйфат проблемалары барлыгы ачыкланды. Моңарчы батарея белән проблема барлыгын белә идем, ләкин мин моны кабул итмәдем һәм ремонт станциясенә тикшерү һәм ремонтка бармадым. Thisәм бу машинаның батареясында сүндерүдән саклаучы җайланмалар юк. Кыска схема яки янгын чыганагы белән очрашу җиңел шартлауга китерергә мөмкин, бик түбән куркынычсызлык факторы белән. Otherwiseгыйсә, ут сүнгәннән соң кабат идарә итмәячәк!
Costгары чыгымлы эш белән акыллы сайлау - батареяны ремонтлау
Мәгълүматлар шуны күрсәтә: электр машиналарында янгыннарның 80% батарея җитешсезлеге аркасында килеп чыга, һәм бу аварияләрнең 75% алдан кисәтелгән сигналлар булган, зарядка вакытында кыскарган диапазон һәм кызу.
Күпчелек машина хуҗалары "батарейкаларны алыштырырга һәм төзәтеп булмый" дип саныйлар, вулканизация һәм сусызлану кебек проблемалар көчәя; Арзан һәм түбән батарейкаларны эзләү, яисә регуляр хезмәтне санга сукмау, ахыр чиктә, зур чыгымнар китерә.
48V20AH литий батарея пакетын алыштыру бәясе чагыштырмача югары, һәм профессиональ хезмәт күрсәтү бәясе алмаштыру бәясенең 30% -50% тәшкил итә. Хельтекны алу20 канал зарядка агызу потенциалын сынау һәм ремонт машинасымисал итеп:
Ремонт эффекты: импульсны ремонтлагач, күкертле батарейкаларның 90% тан артык сыйдырышлыгы яңа батарейкаларның 85% тан торгызылырга мөмкин;
Икътисад: Өч яшьлек электр машинасы өчен, сез ел саен хезмәт күрсәтү өчен 200 юань тотсагыз, ул батареяның гомерен 1-2 елга озайтырга һәм турыдан-туры 1000-дән артык чыгымны саклап калырга мөмкин.
Алтын чорны искә төшерү:
Түбәндәге симптомнар килеп чыккач, тиз арада ремонтлаудан сакланырга мөмкин:
Fully тулы зарядланганнан соң, киләсе очыш вакыты 30% тан кыскартыла
Charge Батарейка зарядка вакытында кызып китә
Stand Туктаганда көчәнеш сизелерлек төшә
Интеллектуаль ачыклау + махсуслаштырылган ремонт: "бер размер барысына да туры килә" ремонтыннан баш тарту
20 мөстәкыйль модуль белән сыйдырышлык катламын ачыклау бер үк вакытта артта калган батарейкаларны ачыклый һәм төгәл урнаштыра (error 0.5V хата).
Зарядлау һәм агызу цикллары: Батарейканы зарядлау һәм ремонтлаудан соң берничә циклдан соң, ремонтланган батареяның дизайн сыйдырышлыгының 90% тан артыграк булуы тәэмин ителә.
Eachәрбер канал махсус сыйдырышлыкны исәпләү, вакыт, көчәнеш һәм ток контролен тәэмин итү өчен махсус процессор белән җиһазландырылган.
Тулы каналны изоляцияләү тесты, бөтен батарея күзәнәген турыдан-туры сынап карарга мөмкин.
Бердәм 5В / 10А корылма / агызу көче.
Литий тимер фосфат, литий өченче, литий кобальтат, NiMH, NiCd һәм башка төр батарейкалар белән тулысынча туры килә.
18650, 26650 LiFePO4, .55 Ni-MH батарейкалары, сумка батарейкалары, призматик батареялар, бер зур батареялар һәм башка батарея тоташулары.
Heatылылык чыганаклары, температура белән идарә итүче тизлек белән идарә итүче җанатарлар өчен бәйсез һава каналлары.
Күзәнәк сынау зонасының биеклеге көйләнә, җиңел тигезләү өчен масштаблы масштаб.
Операцияне ачыклау статусы, төркемләү статусы, сигнализация статусы LED күрсәткече.
Компьютер онлайн җайланма тесты, җентекле һәм бай тест көйләүләре һәм нәтиҗәләр.
20 канал зарядка агызу потенциалын сынау һәм ремонт машинасыCC даими ток агымы, CP даими электр агымы, CR даими каршылык агымы, CC даими ток корылмасы, CV даими көчәнеш корылмасы, CCCV даими ток һәм даими көчәнеш корылмасы, киштәләр һәм башка сынау адымнары дип аталырга мөмкин.
Custзенчәлекле корылма яки агызу параметрлары; мәсәлән, заряд көчәнеше.
20 канал зарядка агызу потенциалын сынау һәм ремонт машинасыэш-сикерү мөмкинлеге белән.
Төркемләү функциясен тормышка ашыра ала, тест нәтиҗәләре махсус критерийлар буенча төркемләнә һәм функцияне күрсәтү өчен җайланмада билгеләнә.
Тест процессы мәгълүмат язу функциясе белән.
Автомобиль хуҗаларына соңгы искә төшерү
Иң кыйбат ялгыш караш - батареяны алыштырганчы тулысынча өзелгәнче көтү. Машиналар регуляр хезмәт күрсәтүне таләп иткән кебек, электр машиналары батарейкалары 10-12 ай кулланганнан соң батарея тигезсезлеге һәм тәлинкә вулканизациясе кебек проблемалар белән очрашырга мөмкин. Хәзерге вакытта ремонтка аз күләмдә акча сарыф итү алмаштыруга күп акча сарыф итүдән яхшырак - иң мөһиме, гаилә әгъзаларына яшерен куркыныч булган машиналарда йөрергә рөхсәт итмәгез. Әгәр дә сез безнең батареяны ремонтлау җиһазлары белән кызыксынсагыз, зинһарбезнең белән элемтәгә керегез. Бездә шулай ук сайлау өчен берничә модель бар, алар сезнең батареяга яраклы
Жаклин:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Нэнси:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Пост вакыты: 20-2025 июнь